Работающий на Приморье нефтеперерабатывающий завод установил рекорд производства

На Хабаровском НПЗ превышен 5-миллионный рубеж по переработке нефти
25 января 2023, 18:56
Бизнес
АЗС во Владивостоке Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
АЗС во Владивостоке
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

"ННК-Хабаровский НПЗ", один из двух нефтеперерабатывающих заводов на Дальнем Востоке, в 2022 году переработал 5,03 млн тонн нефти, что более чем на 8% превышает показатель 2021 года. Это рекордный показатель для завода, сообщает ИА PrimaMedia.

"На Хабаровском НПЗ побит 5-миллионный рубеж по переработке нефти. Несколько лет объемы держались на уровне 4,6 млн тонн в год. За несколько лет на предприятии удалось модернизировать производственные мощности, построить новые инфраструктурные объекты, внедрить современные передовые технологии в нефтепереработке. Благодаря этой планомерной работе и удалось добиться рекорда", — говорится в сообщении правительства Хабаровского края.

Бензины и дизтопливо, произведенные на Хабаровском НПЗ, поставляется в большинство регионов Дальнего Востока: в Хабаровский, Приморский и Камчатский края, Амурскую и Магаданскую области.

3461758.jpgПриморье пересаживается на китайские автомобили: заходит новый бренд

В четырех регионах Дальнего Востока в ближайшее время начнут работу дилерские центры Geely

По данным "Интерфакс" (16+), ННК планирует вложить 41 млрд рублей в модернизацию Хабаровского НПЗ. Компания планировала ее на протяжении последних нескольких лет. Сообщалось, что проектная мощность предприятия может вырасти с 5 млн тонн до 10-15 млн тонн за счет строительства комплекса глубокой переработки нефти (КГПН), а также реорганизации существующей инфраструктуры. Ориентировочный срок ввода новых объектов в эксплуатацию — 2024 год.

Исторически на Дальнем Востоке имеется недостаток нефтеперерабатывающих мощностей: здесь действуют всего два НПЗ (Комсомольский "Роснефти" и Хабаровский ННК), а перевозка топлива из Центральной и Восточной Сибири повышает стоимость топлива из-за логистического плеча и ставки железнодорожных тарифов. В связи с этим правительством введено субсидирование железнодорожного тарифа при перевозке топлива в ДФО.

223321
43
7