Более 10 тысяч тонн использованных автомобильных покрышек будет утилизировать ежегодно новый производственный комплекс, который в третьем квартале нынешнего года будет запущен в работу на территории ТОР "Надеждинская". Об этом сообщил генеральный директор предприятия-переработчика Глеб Юницын на совещании членов регионального общественного совета федерального проекта партии "Единая Россия" "Чистая страна", где рассматривались проблемные вопросы обращения с различными видами отходов производства и потребления, сообщили ИА PrimaMedia в пресс-службе Законодательного собрания Приморского края.
Учитывая высокий уровень автомобилизации Приморья, проблема с переработкой старых автошин сегодня остро стоит в регионе. Из 12,5 тысяч тонн отработанных покрышек, ежегодно образующихся в крае, на утилизацию поступает менее половины — около 5 тысяч тонн. Остальное попадает на свалки и к нелегальным переработчикам.
Во многом изменить сложившуюся ситуацию призвано строительство комплекса по утилизации использованных автопокрышек, которое в ТОР "Надеждинская" ведет ООО "Экостартехнолоджи". В настоящее время это предприятие перерабатывает порядка 4 тысяч тонн резины в год, тогда как проектная мощность нового завода — в 2,5 раза больше.
"Объем инвестиций в строительство первой очереди объекта составляет 470 млн рублей. В настоящее время работы завершены на 65%: уже стоит полноценное здание, закуплено оборудование, ведется благоустройство. Производство собираемся запустить в третьем квартале нынешнего года. Также есть планы по дальнейшему развитию предприятия: на строительство второй и третьей очередей предполагается направить 1,3 млрд рублей", — рассказал Глеб Юницын.
Чтобы не испытывать проблем с сырьем, компания планирует установить на территории Владивостокского городского округа и самостоятельно вывозить контейнеры, где жители смогут бесплатно оставлять отработанные шины. Для чего предприятие уже приобрело автомобиль-мультилифт и ведет переговоры с администрацией муниципалитета о размещении на безвозмездной основе таких накопителей покрышек.
Из старых автошин "Экостартехнолоджи" выпускает резиновую крошку, которая затем используется для обустройства мягких покрытий детских и спортивных площадок, стадионов. Кроме того, на основе резиновой крошки разработан и прошел первый этап испытаний модификатор асфальтобетонного покрытия, придающий ему прочность. В этом году с применением таких компонентов Примавтодором будет отремонтирован участок дороги. По результатам этого эксперимента будет принято решение о дальнейшем использовании модификатора.
Компания планирует выпускать до 7 тысяч тонн резиновой крошки в год — именно столько составляет сегодня емкость краевого рынка. Однако из-за теневой продукции (в том числе изготовленной предприятиями, не имеющими лицензию на переработку и утилизацию резины), объем которой достигает 2,5 тысяч тонн, у легального переработчика могут возникнуть трудности со сбытом.
Чтобы поддержать стабильную деятельность компаний, работающих на законных основаниях, и обеспечить для них перспективы роста, Глеб Юницын предложил при объявлении муниципальных и государственных конкурсов на благоустройство спортивных и детских площадок запрашивать у потенциальных исполнителей документы, подтверждающие легальное происхождение резиновой крошки и ее качество.
"Экспертное заключение, что резиновая крошка нашего производства является безопасной, нетоксичной и может использоваться для благоустройства, мы получили в Центре гигиены и эпидемиологии в Москве. Однако сегодня при проведении закупок основным критерием для выбора подрядчика является наименьшая цена. Никто не смотрит на качество крошки и ее происхождение. Кроме того, правительством РФ выпущено постановление о вовлечении вторичных ресурсов в производство готовой продукции. В связи с чем при объявлении аукционов и тендеров краевым и муниципальным органам власти, на мой взгляд, было бы целесообразно устанавливать требования об использовании материалов, которые получены из отходов. Эти меры помогут расширить рынок для легальных производителей, занимающихся переработкой. Выводить на него продукт, который частично или полностью состоит из переработанных отходов, им будет гораздо легче", — отметил генеральный директор ООО "Экостартехнолоджи".
В ходе заседания участники регионального общественного совета проекта "Чистая страна" и представители бизнеса решили организовать совместный проект по сбору старых автошин. Как отметил председатель Законодательного собрания Приморья, региональный координатор партийного проекта "Чистая страна" Александр Ролик, такая акция успешно была реализована в Амурской области, где для решения проблемы по очистке территорий от отработанных автомобильных покрышек были объединены усилия муниципалитетов, органов власти, общественности и предпринимателей.
"С учетом планов "Экостартехнолоджи" по установке контейнеров для сбора шин во Владивостоке предлагаю провести совместные мероприятия, которые, с одной стороны, помогут производителю как можно быстрее их наполнять, а с другой, позволят очистить наш город от опасных отходов. Также постараемся максимально вовлечь в такой проект все муниципалитеты края. Хотелось бы, чтобы предприятие-переработчик не испытывало трудностей не только с сырьем, но и с реализацией выпускаемой продукции. Необходимо определить, кто потребитель крошки и как ее запустить в постоянный оборот. Думаю, что с учетом того развития, на которое нацелены правительство и бюджет края, эти вопросы могут быть решены", — сказал спикер приморского парламента Александр Ролик.
