Один из них, "Queen Mary 2" (владелец "Cunard"), с почти тремя тысячами туристов на борту, в четверг вышел в кругосветку из Токио. Предполагалось, что он бросит якорь в порту Нагасаки. Вместо этого лайнер направился прямиков в китайский Пекин, где его прибытия ждут в понедельник. Отдельно будут приняты меры по организации дальнейшего маршрута для небольшой группы пассажиров, которые высадились для сухопутной экскурсии по Осаке, где их и застигли подземные толчки. Туристы должны были взойти на борт в Нагасаки. В среду корабль прибудет в Шанхай, а к пятнице должен оказаться в Гонконге.
Второй круизный лайнер "Azamara Quest", отменил запланированный на воскресенье заход в Осаку. Кстати, речь идет о корабле, чье отплытие из Нагасаки за считанные минуты до разрушительного цунами столь животрепещуще описал в прямом репортаже с места событий журналист Арни Вайсман. В заявлении, с которым выступило руководство компании, в частности, говорится: "Сегодня вся Япония пытается оценить масштабы разрушений. Вопреки первоначальным сообщениям, в которых говорилось о том, что Киото (Осака) избежали большой трагедии, наше мнение таково, что все произошедшее, как и не стихающие отголоски разбушевавшейся подземной стихии, заставят нас снять большинство маршрутов "Azamara Quest" и резко ограничат наше присутствие в порту". Во вторник лайнер должен прибыть в южнокорейский порт "Gyeongju".
В условиях цунами продвижение своих круизных кораблей в незначительной степени ограничили компании, чьи суда находятся на Гавайях, в Мексике и Калифорнии. О повреждениях и травмах не сообщается. Принадлежащий "NCL" лайнер "Pride of America" вышел из Kauai на Гавайях и фактически избежал столкновения с оползнями, вызванными цунами. В пятницу Бали покинул "Crystal Serenity", который направился в Сингапур. Тогда же в пятницу Мексика закрыла порт Кабо Сан Лукас. В это время цунами приближался к западному побережью. По этой же причине экипажу "Disney Wonder" был отдан приказ дрейфовать в открытом море.
В заявлении, сделанном пресс-службой Международной ассоциации круизных операторов, говорится: "Открытое море является одним из самых удачных мест, с точки зрения безопасности морских судов. Самые серьезные разрушения в условиях цунами происходят именно в прибрежной зоне: нарастающие волны достигают огромной высоты, вызывая, при обрушении, безграничный потоп".
