Российская автомобилестроительная группа "Соллерс" закрыла сделку по приобретению 100% долей АО "Исузу Рус" и планирует перезапустить работу производственной площадки в Ульяновске. Но собирать японские грузовики Isuzu в России никто не собирается, сообщает ИА PrimaMedia.
Завод по сборке грузовиков Isuzu в Ульяновске работал с 2012 года. Модельный ряд коммерческой техники Isuzu включал шасси полной массой от 3,5 до 33 тонн, а также пикапы D-Max. За 2021 год было произведено 3,7 тысячи автомобилей.
"В рамках приобретенного юридического лица группой СОЛЛЕРС будут осуществляться поставки запасных частей для грузовых автомобилей Isuzu с целью выполнения гарантийных обязательств перед клиентами и осуществления сервисного обслуживания. Также СОЛЛЕРС планирует перезапустить работу производственной площадки АО "Исузу Рус" в г. Ульяновске с целью сохранения рабочих мест и обеспечения загрузки существующих производственных мощностей", — говорится в сообщении ПАО "Соллерс".
По данным АЕБ, за 2022 год Isuzu реализовала в РФ лишь 567 легковых и легких коммерческих автомобилей.
Автозавод "Соллерс" во Владивостоке вместо Mazda будет собирать пикапы Автомобили из Приморья будут продаваться на российском рынке под брендом Sollers
"Соллерс" объединяет "Ульяновский автомобильный завод" (выпускает автомобили "УАЗ"), промплощадку ЗМЗ (Нижегородская область), перезапущенный в ноябре 2022 года завод по производству LCV в Елабуге (на месте бывшего СП с Ford), готовящийся к перезапуску автозавод во Владивостоке (бывшее СП с Mazda), а также площадку ликвидированного в конце февраля СП с Isuzu в Ульяновской области.
Под брендом "Соллерс" уже продаётся в РФ линейка LCV моделей Atlant и Argo, которые с конца 2022 года сменили в портфеле группы автомобили Ford Transit после ухода американского автоконцерна Ford из РФ.
