Тротуар и деревья уничтожили при обустройстве автомойки на Борисенко во Владивостоке
13 октября, 17:18
Бензин дешевеет, но не везде: как изменились цены на топливо во Владивостоке
13 октября, 09:45
Более 2 млн рублей вернул себе экс-работник лесной компании во Владивостоке благодаря прокуратуре
13 октября, 08:30
Охрана супермаркета избила парня с инвалидностью во Владивостоке
13 октября, 08:00
Ливни и штормовой ветер: циклон обрушится на Приморье 13 октября
13 октября, 07:30
Вес начинает стекать по минутам: 3 японских секрета осиной талии и белоснежной кожи
13 октября, 07:00
Владивосток 13 октября. Родился Олег Канищев, режиссер документального кино, сценарист
13 октября, 07:00
В России начались продажи смарт-часов с функцией измерения артериального давления
13 октября, 00:34
Сутки без горячей воды проведут жители Снеговой Пади во Владивостоке
12 октября, 22:45
Девочки опередили мальчиков: в Приморье подвели статистику рождаемости за неделю
12 октября, 22:40
"Двое в шубах поплыли за мной": пресс-секретарь главы Приморья встретил медведей во время рыбалки
12 октября, 22:15
Семь протоколов за один рейд: ГИМС МЧС проверила водоёмы Приморья
12 октября, 22:00
Россельхознадзор задержал во Владивостоке 54 тонны аргентинской говяжьей печени
12 октября, 21:30
В Приморье предпринимателям компенсируют логистику для сдерживания цен на севере края
12 октября, 21:00
Продавец магазина пострадал при попытке кражи в Надеждинском районе
12 октября, 20:20

Повышение ставок утильсбора на автомобили выгодно "АвтоВАЗу" и "Соллерсу"

Цены на праворульные и китайские автомобили будут повышены с учётом дополнительного побора
Автомобили в порту Владивосток Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Автомобили в порту Владивосток
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

План индексации утилизационного сбора на автотехнику предусматривает разовое повышение побора на 70-85% и далее — ежегодно индексировать его на 10-20% вплоть до 2030 года. Изменения в части импорта не затронут физических лиц, которые самостоятельно ввозят в РФ автомобиль с объёмом двигателя до 3 литров для личного пользования, сообщает ИА PrimaMedia.

Российские автопроизводители "АвтоВАЗ", "КАМАЗ", "ГАЗ" и "Соллерс" (собирает во Владивостоке пикапы под собственной маркой из китайских машинокомплектов), как и следовало ожидать, выступают в поддержку повышения утильсбора на автомобили.

Решение о введении поэтапной индексации утильсбора, как ожидается, вступит в силу с 1 октября текущего года. В отношении транспортных средств, ввезенных на территорию РФ до этого срока, будут применяться действующие в настоящий момент ставки утильсбора при условии подачи необходимых документов в таможенные органы до 1 ноября 2024 года.

"Поэтапная индексация утилизационного сбора может коснуться легковых, лёгких коммерческих, грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и полуприцепов, а также некоторых видов дорожно-строительной техники", — говорится в сообщении Минпромторга.

Проект постановления об утильсборе предусматривает введение долгосрочной шкалы его индексации до 2030 года. Такой подход, по мнению министерства, будет способствовать формированию прогнозируемых условий для инвестиций работающих в РФ автопроизводителей — как российских, так и зарубежных.

После последней индексации утильсбора с августа 2023 года повышающий коэффициент утильсбора на новые легковые автомобили самого массового сегмента — с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) объемом от 1 до 2 литров — был установлен на уровне 15,03. Нынешний проект постановления предполагает, что при ближайшей разовой индексации этот коэффициент вырастет до 27,81 — то есть, на 85%. На горизонте 2030 года предполагается его рост до 58,62 — то есть, в 3,9 раза к текущему уровню и в 2,1 раза — к уровню коэффициента, который будет установлен при ближайшем повышении. Фактический размер утильсбора рассчитывается как произведение этого коэффециента на базовую ставку — для легковых автомобилей это 20 тысяч рублей.

4556488.jpgБензин и дизтопливо в наличии, но цены растут с начала лета

Нефтекомпании продолжают увеличивать производство бензина, но медленнее, чем этого требует рынок

"С учётом положительной динамики отечественного производства, 2024 год может стать первым этапом реализации долгосрочной шкалы в части автомобильной техники и прицепов, ставка может быть планово проиндексирована в среднем на 70-85% в первый год, и на 10-20% каждый последующий год. В части строительно-дорожной техники рассматривается возможность индексации с 2025 года с увеличением ставки на 15% ежегодно", — говорится в пресс-релизе Минпромторга.

Индексация утильсбора, как заявляют в министерстве, рассматривается только в отношении тех видов техники, серийное производство которых освоено в РФ и Белоруссии и способно в достаточной мере обеспечивать запросы внутреннего рынка. На сегодняшний день это автомобили и электромобили всех сегментов, прицепы и полуприцепы, грейдеры, бульдозеры, гусеничные промышленные тракторы, погрузчики, катки и самосвалы.

"Инициатива по индексации утильсбора, безусловно, станет стимулом запуска в ближайшее время новых проектов выпуска автомобильной техники во всех классах и существенно улучшит условия окупаемости проектов по освоению технологий производства ключевых узлов и агрегатов в РФ. Компании "Соллерс" это решение позволит быстрее и эффективнее реализовать проекты глубокой сквозной локализации производимых нами платформ под брендом Sollers в части силовых агрегатов, электроники и элементов шасси", — отметили в группе "Соллерс", развивающей сотрудничество с китайским партнером в части нового модельного ряда.

"Все импортные машины, то бишь китайские подорожают. Утильсбор будет перекладываться в цену. Я думаю, что в перспективе года можно ждать их подорожания на 200-300 тысяч рублей", — сказал РИА "Новости" (16+) автоэксперт Максим Кадаков.

При этом, по его словам, резкого роста ценников ждать не стоит, все будет происходить постепенно по разным брендам и конкретным моделям.

223321
43
7

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться