Команда энтузиастов из Владивостока в эту субботу отправилась в масштабное путешествие по России на раритетных автомобилях. Их маршрут займёт два месяца — за это время участники посетят многие города страны, от Владивостока до Крыма, в том числе Москву, Санк-Петербург, Мурманск и Сочи. В каждом городе команда будет устраивать встречи и рассказывать об автокультуре Приморского края, сообщает ИА PrimaMedia.
Идея автопробега родилась у жителя Владивостока Виктора Олейника из любви к ретро-автомобилям. С детства он увлекался техникой — ещё в юности помогал с реставрировать машины, а далее он открыл музей японской автокультуры "Гайдзин" и продолжил развивать своё хобби.
— Пробег — это просто желание путешествовать красиво, со вкусом, на экзотике. Люди, которые собирают и восстанавливают такие машины — как правило, очень интересные личности. Мне посчастливилось встретить многих из них, и, думаю, таких встреч впереди будет ещё немало, — рассказывает Виктор о своей мечте.
В путь команда отправилась на четырёх ретро-автомобилях, каждый из которых по-своему уникален. Флагманом автопробега стал Toyota Soarer 1981 года — легендарная модель, вызывающая у многих ностальгию по 1990-м. По словам организаторов, в те годы на таких автомобилях ездили лишь самые "крутые ребята".
— Soarer считается иконой эпохи: это технологичный, комфортный автомобиль класса гран-туризма, который в своё время даже использовался японской полицией для преследования уличных гонщиков, — объясняет Виктор.
Также в автопробеге участвует Subaru Leone 1977 года, выполненная в стиле раллийной версии Subaru London–Sydney. Эта модель — реплика знаменитого автомобиля, который впервые представлял марку на международных ралли в формате полноприводной машины. Кроме того, колонну дополняют Chevrolet Van 1993 года и ВАЗ-2107 1987 года выпуска.
Виктор признался, что собрать команду для пробега было непросто. По его словам, найти людей, готовых отправиться в длительное путешествие не ради денег, а по зову энтузиазма — задача не из лёгких. Каждый участник жертвует личным временем и ресурсами. За время подготовки состав команды менялся дважды: часть ребят выбыла, их место занял. Сейчас, отмечает он, сформировалась крепкая и сплочённая команда.
В каждом городе команда будет не только делиться историей приморской автокультуры, но и устраивать открытые встречи с местными автоэнтузиастами. Совместно с региональными авто-сообществами участники заранее выбирают площадки для сходок, куда в назначенный день будут съезжаться автолюбители. Ретро-автомобили команды будут оформлены флагами и баннерами.
— Лично для меня это путешествие — возможность объединить автолюбителей по всей стране в одно большое сообщество. За последние годы всё стало сильно разрозненным, не хватает единства. Хочется, чтобы регионы поддерживали друг друга, чтобы люди путешествовали, чтобы автоклубы встречали гостей, могли помочь в дороге, подсказать, где остановиться, поделиться опытом. Важно, чтобы люди обменивались информацией, дружили — в этом и есть суть нашего пробега, — подчеркивает Виктор.
Во время автопробега будет вестись съёмка документального фильма. Картина будет посвящена автокультуре в России — её текущему состоянию, уровню развития в разных регионах, а также людям, которые увлечены этим направлением. Команда хочет показать, как энтузиасты собирают, восстанавливают и хранят редкие машины, как живут этой культурой.
