Количество рейсов между Москвой и пунктами Дальнего Востока — Владивостоком, Хабаровском, Южно-Сахалинском, Петропавловском-Камчатским, Магаданом, Якутском, Благовещенском, Анадырем и Улан-Удэ — увеличивает Аэрофлот в пиковый период летних отпусков и школьных каникул. С наступлением календарного лета в эти города из Москвы выполняется суммарно до 142 прямых рейсов в неделю, а в июле планируется дальнейший рост — до 162 рейсов, сообщает ИА PrimaMedia со ссылкой на пресс-службу авиакомпании.
Как уточнили в пресс-службе Аэрофлота, к июлю общая частота полётов по самым популярным направлениям Дальнего Востока будет увеличена:
- в Петропавловск-Камчатский: в пиковые даты лета максимальная частота будет достигать 27 рейсов в неделю;
- в Хабаровск: максимальная частота — до 32 рейсов в неделю;
- в Южно-Сахалинск: максимальная частота — до 23 рейсов в неделю;
- во Владивосток: максимальная частота — до 41 рейса в неделю.
"С учётом высокого спроса, на направлениях Москва — Магадан и Москва — Южно-Сахалинск используются воздушные суда повышенной вместительности: двухпалубные Boeing 747 в компоновке салона на 522 кресла", — отметили в авиакомпании.
Ранее Аэрофлот сообщал, что увеличил частоту полётов между Москвой и Якутском с 6 до 9 рейсов в неделю и начал выполнять рейсы по этому маршруту на среднемагистральных лайнерах повышенной вместимости Airbus A321neo.
Отметим, Аэрофлот в течение 10 лет реализует на дальневосточных маршрутах собственную программу фиксированных "плоских" тарифов. По согласованию с Президентом РФ, начиная с мая 2025 года, программу распространили на четыре дополнительных пункта ДФО — Якутск, Благовещенск, Анадырь и Улан-Удэ.
С июня по август включительно суммарно по всем направлениям доступно около 50 тысяч кресел по "плоскому тарифу". Из них на ближайшую неделю доступно не менее 2 тысяч кресел. Всего же в 2025 году к покупке по "плоским" тарифам между Москвой и городами Дальнего Востока будет доступно не менее 1,5 млн кресел.
В 2024 году по "плоским" тарифам между Москвой и городами Дальнего Востока было перевезено 1,368 млн пассажиров, что является рекордом за весь период действия программы. Всего же за 10 лет объём авиаперевозок в ДФО по "плоским" тарифам составил порядка 11 млн пассажиров.
