Катание за машиной на снегокате закончилось переломом у 8-летнего ребёнка в Приморье
12 января, 08:30
Жительница Уссурийска разбила машину скорой и угрожала медикам — возбуждено уголовное дело
12 января, 08:15
Первая рабочая неделя 2026 года встретит приморцев снегом и гололедицей
12 января, 08:00
Дальний Восток 12 января. Японский броненосный крейсер "Ивами" прибыл во Владивосток
12 января, 07:00
Потоп в "проблемном" доме на Снеговой пади проверяет прокуратура
11 января, 19:48
Автомобилистов Владивостока просят убрать свои машины с улиц – список
11 января, 18:56
Китайский автобус повис на леерах под Уссурийском
11 января, 18:26
Сразу пять приморских ёлок вышли в финал всероссийского конкурса "Ёлки России"
11 января, 16:22
Более 110 лестниц и пешеходных зон очищены во Владивостоке
11 января, 16:04
Поверила в розыгрыш и лишилась денег: жительница Приморья стала жертвой мошенников
11 января, 15:55
В Приморье пожар унёс жизнь мужчины
11 января, 14:50
Жёсткий порыв трубы устранили на улице Щетинина во Владивостоке
11 января, 13:24
Прокуратура начала проверку из-за массовых отключений света в Приморье
11 января, 13:03
В Приморье 47 ДТП и двое погибших за сутки
11 января, 12:48
Десятки домов в Ленинском районе Владивостока остались без тепла из-за крупной аварии
11 января, 12:12

Таксисты-частники смогут работать по особым правилам

Депутаты предлагают разграничить требования закона к профессиональным таксистам и к водителям на личных авто
Такси Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Такси
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В законе, регулирующем сферу такси, может появиться новая категория водителей — самозанятых на личных автомобилях. При этом частники получат ряд поблажек по сравнению с теми, кто работает по таксопарковой модели, сообщает ИА PrimaMedia.

"Мы предлагаем создать отдельное регулирование для водителей, подрабатывающих на личных автомобилях, чтобы дать возможность людям — в том числе тем, кто возвращается с СВО, — легально и спокойно зарабатывать", — сказал заместитель председателя комитета Госдумы по контролю Дмитрий Гусев. Являющийся инициатором поправок в соответствующий закон (580-ФЗ).

По его словам, что два года реализации закона выявили, что в одном правовом поле объединены две принципиально разные по организации и экономике модели перевозок: таксопарковая (подходящая для крупных городов-миллионников) и перевозка частными водителями на личных автомобилях в режиме подработки.

"В итоге мы получили правовой дефект: когда самозанятым водителям предложили невыполнимые нормы: перекрасить машину, купить несколько страховок по коммерческой цене, проходить ежедневные тех— и медосмотры, причем эти требования к ним предъявлялись даже тогда, когда они ехали по личным целям. Логично, что люди отказались участвовать в этом, и мы получили массовой отток перевозчиков в "серую" зону", — пояснил Гусев.

5665857.jpegВо Владивостоке заработала лаборатория для испытаний импортируемых автомобилей

Проект реализован на производственной площадке дальневосточного автозавода

Предлагаемые поправки были вынесены на обсуждение в ходе межфракционного совещания "Такси в законе: как легализовать более миллиона водителей-подработчиков в такси". В нем принимают участие депутаты, представители министерств, отраслевых и общественных организаций, служб заказа такси, автопроизводителей, автопарков, а также автоблогеры.

Минпромторг РФ уже опубликовал первичный перечень автомобилей, соответствующих требованиям закона о локализации такси. Под эти критерии попадают более 20 моделей от шести отечественных брендов: Lada, УАЗ, Sollers, Evolute, Voyah и "Москвич". За исключением продукции "АвтоВАЗа" и УАЗа, автомобили являются "клонами" китайских моделей.

223321
43
7