Тротуар и деревья уничтожили при обустройстве автомойки на Борисенко во Владивостоке
13 октября, 17:18
Бензин дешевеет, но не везде: как изменились цены на топливо во Владивостоке
13 октября, 09:45
Более 2 млн рублей вернул себе экс-работник лесной компании во Владивостоке благодаря прокуратуре
13 октября, 08:30
Охрана супермаркета избила парня с инвалидностью во Владивостоке
13 октября, 08:00
Ливни и штормовой ветер: циклон обрушится на Приморье 13 октября
13 октября, 07:30
Вес начинает стекать по минутам: 3 японских секрета осиной талии и белоснежной кожи
13 октября, 07:00
Владивосток 13 октября. Родился Олег Канищев, режиссер документального кино, сценарист
13 октября, 07:00
В России начались продажи смарт-часов с функцией измерения артериального давления
13 октября, 00:34
Сутки без горячей воды проведут жители Снеговой Пади во Владивостоке
12 октября, 22:45
Девочки опередили мальчиков: в Приморье подвели статистику рождаемости за неделю
12 октября, 22:40
"Двое в шубах поплыли за мной": пресс-секретарь главы Приморья встретил медведей во время рыбалки
12 октября, 22:15
Семь протоколов за один рейд: ГИМС МЧС проверила водоёмы Приморья
12 октября, 22:00
Россельхознадзор задержал во Владивостоке 54 тонны аргентинской говяжьей печени
12 октября, 21:30
В Приморье предпринимателям компенсируют логистику для сдерживания цен на севере края
12 октября, 21:00
Продавец магазина пострадал при попытке кражи в Надеждинском районе
12 октября, 20:20

Белоруссия пока отказалась от собственного порта в Приморье

Проект по перевалке удобрений может быть реализован в Мурманске с расчетом на Северный морской путь
Краны в порту ИА PrimaMedia
Краны в порту
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PrimaMedia, 3 марта. Белоруссия передумала покупать портовый актив в Приморье для организации перевалки минеральных удобрений в Китай. Дружественная страна будет строить терминал в порту Мурманска с расчетом на дальнейший выход на Северный морской путь, сообщает ИА PrimaMedia.

Источники PrimaMedia говорят, что Белоруссия рассматривала варианты размещения терминала в портах Приморского или Хабаровского краев, но с учетом сложной логистики по железной дороге пока сделан выбор в пользу Севера, а не Востока России.

"Текущая геополитическая ситуация не располагает к восточному направлению, где экономика проекта сложнее, чем на севере. Из Мурманска доставлять грузы достаточно удобно, тогда как до Приморья еще нужно довезти их по железной дороге", — сказал представитель одной из стивидорных компаний.

Проект создания портовых мощностей президент Белоруссии Александр Лукашенко и губернатор Мурманской области Андрей Чибис обсудили в Минске.

Президент Белоруссии выразил серьезную заинтересованность не только в организации экспорта белорусских грузов через мурманский порт, но и в транзитном получении грузов из Китая.

5986658.jpgИ все-таки ВНХК: строительство нефтезавода в Приморье вновь в "повестке дня"

В соответствии с проектом, предприятие сможет выпускать автобензины и дизтопливо

"Возможность отправки грузов в одну сторону и получения (грузов. — Прим. БЕЛТА) из Азии — это точно дает возможность проекту зажить. Хотя время непростое с точки зрения инвестиций. Это наш стратегический проект", — приводит слова Андрея Чибиса агентство БЕЛТА (18+).

223321
43
7

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться