Первые морозы могут стать серьёзным испытанием для автомобиля, если заранее не проверить его основные системы. Аккумулятор, антифриз, масло, тормоза и шины — вот что рекомендует проверить перед зимой профессор Финансового университета при Правительстве РФ Сергей Толмачев.
В первую очередь стоит проверить аккумулятор. На холоде его ёмкость снижается, а нагрузка возрастает. Если батарее больше 3–4 лет, эксперт советует провести диагностику.
"Такая проверка поможет избежать неожиданных проблем зимой — от необходимости “прикуривать” автомобиль до вызова эвакуатора или замены стартера", — отметил Сергей Толмачев.
Необходимо также оценить состояние антифриза. Если он используется более трёх лет или помутнел, жидкость лучше заменить. Замёрзший антифриз может повредить систему охлаждения и даже привести к разрушению блока двигателя.
"Замена антифриза стоит около 2–3 тысяч рублей. Это недорогая профилактика серьёзного ремонта, который может обойтись более чем в 100 тысяч", — пояснил эксперт.
Перед зимой следует проверить тормоза, свечи зажигания и высоковольтные провода. При пробеге свыше 30 тысяч километров свечи желательно заменить. Неисправное зажигание может привести к попаданию несгоревшего топлива в катализатор, ремонт которого обойдётся значительно дороже.
Отдельное внимание — маслу. Летние составы при морозе могут становиться слишком вязкими, поэтому перед зимой их стоит заменить на зимнее или всесезонное вместе с масляным фильтром.
Не стоит забывать о мелочах: обработать силиконовой смазкой уплотнители дверей, специальным составом — замки, залить незамерзайку и проверить форсунки. Сколы до металла на кузове лучше устранить до сезона реагентов.
И, конечно, необходимо своевременно установить зимние шины, проверить давление и балансировку.
"Комплексная подготовка автомобиля обойдётся примерно в 15–20 тысяч рублей, но может защитить от ремонта на 200–300 тысяч", — заключил Сергей Толмачев.
