Калининградский завод "Автотор" начал промышленную сборку седанов китайского бренда Kaiyi, Продажи планируется начать в первом квартале, до конца года планируется вывод на российский рынок еще трех моделей бренда (название произносится как "Каи"), сообщает ИА PrimaMedia.
В сообщении "Автотора" говорится, что первой выпускаемой моделью Kaiyi стал среднеразмерный седан E5 с 1,5-литровым бензиновым двигателем. На начальном этапе автомобиль будет выпускаться в режиме промышленной сборки — на базе сваренного и окрашенного кузова с частичной локализацией компонентов первого уровня. В перспективе планируется перейти на полный цикл производства.
Официальным дистрибьютором Kaiyi в РФ является ООО "Каи Рус", привлеченное для организации продаж автомобилей, запчастей, компонентов и аксессуаров, продвижения бренда, организации послепродажного сервисного и гарантийного обслуживания. Компания уже приступила к приему заявок от дилеров.
Kaiyi обладает компетенциями по созданию автомобилей как на традиционном топливе, так и на новых источниках энергии. (. . .) Российский рынок является самым важным стратегическим рынком для Kaiyi и мы прекрасно осознаем, что никогда не добьемся успеха без доверия и поддержки со стороны российских партнеров и клиентов",
— сказал гендиректор Kaiyi International Хан Рён.
Для организации сборки китайских моделей "Автотор" провёл модернизацию конвейера, инвестиции превысили 100 млн рублей.
Приморье пересаживается на китайские автомобили: заходит новый бренд В четырех регионах Дальнего Востока в ближайшее время начнут работу дилерские центры Geely
Выпускаемый китайский автомобиль адаптирован под российские условия. Машина имеет подогрев сидений, зеркал, лобового и заднего стекол, плюс антикоррозийная обработка кузова. Седан будет выпускаться с двумя видами трансмиссии.
Поставки комплектующих осуществляются с предприятий брендодержателя в Китае. Мультимодальная логистика подразумевает использование портов Приморья и железнодорожных линий Транссибирской магистрали. Также проработаны варианты обеспечения логистики с использованием паромных линий (Санкт-Петербург — Калининградская область).
Напомним, что во Владивостоке с мая прошлого года простаивает сборочный завод "Соллерс" после выхода из СП японского автоконцерна Mazda. Ожидается, что "Соллерс" в августе возобновит работу предприятия и будет собирать во Владивостоке внедорожники на базе китайского бренда.
